自転車はメンテナンスが必要不可欠

　買ったばかりの自転車はプロの手で正しくセッティングされているのでスムーズに走りますが、走っているうちにタイヤの空気は抜け、ブレーキはシュー（ゴム）が減りワイヤーも延びて利かなくなります。放っておくとギアやチェーンには赤錆が浮き、タイヤのゴムはすり減って中の繊維が見えてきます。安全かつ快適に乗れなくなりますので、いつまでも買った時に近い状態で乗れるよう、少なくとも一カ月に一回はメンテナンスをしましょう。
　タイヤの側面には適正空気圧が書いてあります。細いタイヤほど高圧に保っておかないとリム打ちパンク^【1】を起こすので、とりわけタイヤ幅が3cm未満のものは一週間に一回程度空気を入れた方が安心。乗る前に必ず入れる人もいるほどです。空気圧がわかるゲージのついた空気入れがあれば更に便利です。なくても指で押して凹まないくらい硬ければ大丈夫です。

たかがメンテナンスとあなどるなかれ

　空気圧を正常に保つことやチェーンに油をさす程度の簡単なメンテナンスは、プロに任せる必要のないレベルなので、自転車通勤をしようと思う人や実際にやっている人には自分でできるようになって欲しいと思います。
　ママチャリでも、空気を充分に入れてサドルを5cm上げ（座った状態で両足のつま先が地面に着くくらい）、チェーンに油をさせば驚くほど良く走ります。それくらいメンテナンスは「走り」に影響します。騙されたと思ってやってみてください。油は自転車専用のものが手元になければ、家にある機械油などでも構いません。錆びたチェーンはキシキシという音がしたり、場合によっては切れたりするので要注意です。

専用工具が必要なメンテナンスはプロに任せよう

　ゆがんだホイールを元に戻す振れ取り（ふれとり）やカートリッジベアリングの交換など、専用工具が必要な場合はプロに任せましょう。ネットでメンテナンス方法について情報収集し、通販で専用工具を購入することも可能ですが、めったに使う機会もありませんから買うだけ無駄です。
　特に初心者が見よう見まねでやって、整備不良の結果、事故を起こしたりケガをしたりしては意味がありません。自転車は命を載せて走るものですから、自信を持ってできるようになるまでは授業料だと思ってプロに任せ、手際を見て覚えましょう。自分で行なう場合は自己責任になりますが、簡単なメンテナンスなら見ていればすぐにコツが覚えられるはずです。

いざという時の備えを忘れずに

　自転車は整備をすれば快適に走ることができます。やったらやった分だけ手応えがあるので、いじり甲斐があります。このあたりは昔のクルマと共通していますが、慣れてくれば自分でパーツを交換したりグレードアップしたりして試すことができるのも、楽しみのひとつです。ただし互換性のないパーツもありますので、買ってから失敗に気づくことも多いものです。授業料は覚悟しましょう。
　またツーリングなどへ出かける際には、旅先でトラブルに遭う危険性も考慮し、あらかじめ携帯工具や予備のチューブ、携帯ポンプやバルブアダプター^【2】をお守り代わりに持っていくことをお勧めします。

　さあ、今回で最終回です。できるだけわかりやすく書いてきたつもりですが、何かわからないことがあれば、直接TOKYOツーキニストまでお問い合わせください。

このレポートは役に立ちましたか？→

役に立った

評価を受け付けました

役に立った：4人

感想コメントはこちらから

• 前のレポートへ
• レポート一覧
• 次のレポートへ