欧州環境庁（EEA）が発表した2015年暫定データによると、2015年に販売された新乗用車の平均CO2排出量は119.6 g /kmであった。これは2015年の目標である130 g /kmを8％下回り、前年（2014年）比では3％減少した。

・国別では、オランダ（101.2 g /km）、ポルトガルとデンマーク（いずれも106 g /km）など多くの加盟国が目標値を達成したが、エストニアとラトビア（いずれも137 g /km）、ブルガリア（130 g /km）は目標値を下回ることはできなかった。
・2015年に登録された乗用車は1370万台で、2014年より9％増加した。
・ディーゼル車の比率は依然高く、全販売台数の52％を占めた。ディーゼル車の販売台数が特に多いのは、アイルランド（71％）、ルクセンブルグ（71％）、ポルトガル（69％）などとなっている。
・電気自動車の登録台数は5万7000台で、2014年比で50％増加した。最も多いのはフランス（1万7650台超）、で、次いでドイツ（1万2350台超）、イギリス（9900台超）であった。